Betong i garasjegulvet: funksjoner på enheten og helle

Å konkretisere gulvet i garasjen er et av hovedstadiene i å skape en pålitelig «bobil», som trygt kan overlates til din trofaste følgesvenn og en fast jernkompis. Noen bilister er overbevist om det garasjegulv det er nok å bruke et minimum av tid, med fokus på konstruksjon av vegger. Dette er grunnleggende feilaktig oppfatning, fordi gulvene kreves for å oppfylle en rekke krav. Bare i dette tilfellet er det lurt å snakke om å skape de rette forholdene for bilberging. Så gulvet i garasjen må være holdbart, motstandsdyktig mot slitasje og støt, hygienisk, økonomisk og ha minimal lydledningsevne. Men for at betongmaterialet skal oppfylle alle de angitte kravene, er det nødvendig å ha en ide om funksjonene til enheten.

                 Innhold

• Fordeler og ulemper med betong
• Hva du trenger å vite først?
• Hvordan lage et betonggulv i en garasje: trinn

• Grus og sandfylling
• Vanntetting er et viktig poeng
• Armering og helling av betongmørtel
• Hvordan lage termisk isolasjon
• Ansvarlig avsluttende avrettingsmasse

Funksjoner ved betongarbeid

Spesifikasjonene ved å helle blandingen

Siste trinn: fugemasse

Fordeler og ulemper med betong

Betong er et av de mest populære byggematerialene, og etter ankomsten av metallarmering på 1900-tallet blir det helt den ubetingede favoritten som brukes overalt i konstruksjonen. Dette materialet har mange fordeler: holdbarhet, motstand mot korrosjon, ultrafiolett, kjemisk angrep, fuktighet. Hovedkriteriet for ledelse er trykkfastheten.

Men dessverre har betong, i tillegg til mange fordeler, også ulemper. Lav bøyestyrke, lang herdeperiode, behovet for å overholde fuktighetsregimet er faktorer som krever samsvar med visse regler under byggeprosessen.

Så, betong må beskyttes og styrkes ved forsterkning ved bruk av stenger eller polymertråder. Det bør også tas i betraktning at betongmørtel får 80% styrke innen 7 dager, og herder helt i løpet av en måned. Blant annet de første dagene etter skjenking er det viktig å gjennomføre hydreringsprosessen.

Hva du trenger å vite først?

Det er tre grunner til at et betonggulv i en garasje blir en rørdrøm når det blir umulig å ordne det:

• sannsynligheten for å oversvømme garasjen;
• høyt vann bord;
• sterk helning på byggeplassen.

I dette tilfellet er det eneste alternativet å stenge garasjen med en kjeller i kjelleren.

Under gunstige forhold frigjøres området i «boksen» fra løs jord for å danne et lag med grus og sand.
Stivheten til betongkonstruksjonen sikres av en flerlagsstruktur bestående av:

• grus
• sand;
• armert betonglag («grovt gulv»);
• vanntetting + isolasjon + filmer (hvis gulvet ikke er isolert, fungerer sementen «melk» som et lag;
• forsterket finish avrettingsmasse.

Hvordan lage et betonggulv i en garasje: trinn

Når de teoretiske grunnlagene er oppnådd, kan du begynne å øve, nemlig å betonggulv.

Grus og sandfylling

Først av alt, bunnen av gropen må jevnes, puttes, smøres med en overflate for vanntetting med flytende leire. Marker det fremtidige gulvet på «boksen» i garasjen og trekk ut en veiledende ledning. Deretter helles grus (opp til 0,8 mm), som trepoler blir kjørt ned i bakken i trinn på 1 meter, noe som indikerer høyden på tilbakefyllingen.

Det er viktig!
Betonggulv krever forsiktig tamping av alle lagene i “paien”. Grus er presset, skarpe og store steiner blir fjernet.

Deretter helles sand (et lag 10 mm tykt). I henhold til normene til SNiP, bør filterlaget være så jevnt som mulig. Tillatt horisontal forskyvning – 20 mm (den ene eller den andre veien).

Vanntetting er et viktig poeng

Før du legger det «røffe gulvet», må du tenke på vanntetting. En plastfilm (300 mikron), som må legges på grunnlaget for det fremtidige betonggulvet, vil perfekt takle rollen som vanntetting. Listene er overlappet (minst 15 cm) og limt sammen med en PVC-tape. Filmen er forsiktig glattet og brettet i hjørnene. Forsikre deg om at hun i kantene går på veggene over gulvnivå. I stedet for en film kan spesielle membraner kjøpes.

Armering og helling av betongmørtel

For forsterkning er det mest brukte metallnettet 100×100 mm (stavdiameter 5 mm). Betong utføres av strimler, etter montering av skinner, hvis høyde skal sammenfalle med nivået på «grov gulv». I de dannede intervallene helles betong av merkevaren M-300, laget skal være litt høyere enn skinnene. Blandingen må tampes.

Det er viktig!
Fest ikke dekselet i «boksen» i garasjen, ellers vil det krympe og strukturen blir skadet. Hullene skal være langs rørene og veggene, i spalten må du installere strimler av elastisk varmeisolator.

Etter å ha hellet, skal det «røffe gulvet» hvile i minst 4 uker. I løpet av denne perioden fuktes den daglig.

Hvordan lage termisk isolasjon

Før gulvbelegg må gulvet isoleres. Det beste alternativet – med hjelp av PSB-S-35 polystyren (tykkelse 10 mm), designet for gulvbelegg. Varmeisolatoren legges på et vanntettende lag. Arkformen av ekspandert polystyren kompliserer noe.
Hvis du vil isolere gulvet raskt, kan du bruke isocom-rulle, noe som sparer tid og krefter. Isolasjonen er dekket med en film.

Ansvarlig avsluttende avrettingsmasse

Så gulvet vårt er nesten klart. Komme til sluttfasen. Spray et metallnett på gulvflaten. Vi setter tydelig beacons når det gjelder nivå. Den hellede betongen jevnes ved hjelp av en regelskinne, som ikke bare fjerner overflødig, men også rams løsningen. For utjevning trenger du et ståljern.

I mangel av isolasjon, vil festeelementets rolle mellom «grovt» og sluttgulv spilles av sementmelken (mykner, vann, sement). Hver sektor av betonggulvet er belagt med det..

Det er viktig!
Tykkelsen på gulvet i garasjen er 130-150 mm. Husk den lette helningen på den endelige avrettingsmassen mot utløpet for vannføring..

Funksjoner ved betongarbeid

• Det er tillatt å legge betonggulvet både på bakken, etter å ha forberedt en grus-sandkasse, og på bærende armerte betongplater. Jevnhet og ytelse vil avhenge av kvaliteten på å legge grunnlaget;
• når du heller gulvet på en betongunderlag, er høydeforskjeller på mer enn 10% av platetykkelsen ikke tillatt;
• strukturelle elementer som oppfatter forskjellige belastninger for å forhindre sprekker må skilles ved sedimentære sømmer. For å gjøre dette, i områder som ligger nær overflaten til platen til søylene eller veggene, legges et lag med tetningsmateriale til ark;
• metode for forsterkning er valgt basert på designfunksjonene, hvis det er planlagt å påvirke tunge belastninger, er det bedre å bruke et forsterket armeringsbur sammen med nettet. En mer forbedret armeringsmetode har også dukket opp – ved hjelp av polymerfibre, når forsterkning med spesielle fibre forekommer rundt hele omkretsen.

Spesifikasjonene ved å helle blandingen

Fremgangsmåten for å helle betong er det viktigste trinnet når du installerer gulvet i garasjen.

Av stor betydning er kvaliteten på løsningen – dens styrke, bevegelighet, vann-sementforhold, luftinntak, tilstedeværelse av utenlandske urenheter.

Komprimering og utjevning av betong utføres ved forskjellige metoder:
1. Vibrorails.
2. Dybde og overflatevibratorer.
3. Regler for flytende fyrtårn.

Som beacons (og forskaling på samme tid) brukes vibrasjonsskinner, som guider kan brukes til.
Betonglegging har funksjoner du trenger å vite:

• eksperter anbefaler å kombinere forskalingslinjen med ekspansjonsfuger, i de fleste tilfeller er dette dokkingspunktet til den nylagte mørtelen;
• bruk generell konstruksjon, den såkalte “tunge” betongen, med en tetthet på 1800/2500 kg / m3, mobilitet P-2, som tilsvarer en krymping av kjeglen på omtrent 10 cm;
• noen ganger er det mulig å bruke betong sammen med andre indikatorer, alt avhenger av installasjonsmetoden, formålet med gulvet, intensiteten av komprimering;
• hvis løsningen er kjøpt, kan betongblanderen tømme blandingen direkte til basen;
• vibrasjonsskinnen må flyttes langs føringen, under påvirkning av vibrasjoner, blandes den og jevnes ut samtidig. Når betong sanker under vibrasjonsenhetens nivå, må blandingen tilsettes med en spade;
• Bruk vibrorail bør være forsiktig så du ikke stratifiserer løsningen. Bruk superplasticizer for å forhindre delaminering..

Siste trinn: fugemasse

Etter at arbeidet er fullført, gjenstår det å fuges. Prosedyren utføres etter 8 timer ved hjelp av kompakte enrotoraggregater med 60 cm kniver. Hvis garasjeanlegget er veldig stort, trenger du en betongkjølemaskin, som i profesjonelle kretser omtales som et «helikopter».

Ikke glem at inngangen til garasjen også er tilrådelig for betong. I noen tid vil selvfølgelig også tregulv vare, men det vil ofte måtte skiftes og repareres.

Det er alt. Nå er kvaliteten på betonggulvet i garasjen din over all tvil, noe som betyr at du trygt kan overlate en så pålitelig «bobil» til den dyreste – din favorittbil.