Sentrale kriterier for å velge en god gressklipper

For eiere av private hus, hytter, som en personlig tomt grenser til, er en skjære-, barberings- eller klippeapparat en viktig ting. Forstå hvordan du velger en gressklipper, de må være sikre. Valget av slike mekanismer er ganske bredt, operasjonsprinsippet varierer. Før du går videre til spesifikke anbefalinger, er det fornuftig å dvele ved klassifiseringspunkter.

Innhold

• Instruksjoner for valg av slåmaskin
• Hva skjer denne teknikken
• Elektriske gressklippere: Fordeler og ulemper
• Gressklippere: positive og negative

• Hva du skal velge: elektrisk eller bensinenhet

Generelle kriterier for valg av modell

Hva skjer denne teknikken

For å få ordnet den stormfulle hagen og hyttevegetasjonen, brukes ikke for kompliserte typer mekaniske og trådløse verktøy, samt de riktige konstruksjonene til bensin-hjulet: bensin og elektrisk. De mest enkle, manuelle inkluderer elektriske trimmere (brukt til å kutte fiskelinje på steder fjernt og utilgjengelige, under trær) og ljåer (designet for å skjære store uregelmessige områder med tykt ugress og byrder av fiskelinje og kniver).

Trimmeren er miljøvennlig, lett og hurtigmontert. Den kutter godt der gressklipperen ikke snur seg, fungerer rolig og løser regelmessig en grunne lettelse. Du kan ikke gå langs det våte feltet med det (tross alt et elektrisk apparat), og det er lite av kraft (de «ekstreme» tallene er 250 og 1300 W). Han vil ikke slippe langt hjemmefra: lengden på skjøteledningen avgjør saken. Det er et batteri alternativ, det er tyngre. Motokosa er tydelig mer produktiv, mer praktisk å bruke. Saks ikke bare gress, men små vassbusker. Det fungerer lenge, men krever påfylling (olje), det gir mye støy og vibrerer. Ikke alle vil takle det.

Til dels har vi allerede svart på spørsmålet om hvordan du velger en gressklipper – det er fint å ha noen av de beskrevne enhetene (trimmer-motocosa) på gården: for kuperte og avsidesliggende steder. Fordelene deres: lave kostnader, enkelhet, mobilitet. Men for et stort flatt område trenger du fremdeles et mer solid verktøy, som ligner en vogn på hjul – selve gressklipperen. Ingen av modellene vil ta gress til midjen, men det vil gi en relativt rask prosessering av en anstendig størrelse. Det gjenstår bare å bestemme hvilken type motor til et slikt spesialutstyr: det vil være elektrisk eller bensin. Vi vil beskrive dem hver for seg.

Elektriske gressklippere: Fordeler og ulemper

En elektrisk enhet med kompleks konstruksjon på hjul er kraftigere enn de ovenfor beskrevne manuelle variantene av lette landbruksmaskiner (900-1800 W). Det kan fungere i ganske lang tid, styrt uten problemer (en kvinne, en eldre person vil «adlyde» uten problemer). Det er miljøvennlig, etterlater en rad jevn, skjærer planter nøyaktig, i en høyde fra 20 til 75 mm. Vanligvis utstyrt med en gressfanger. Den er imidlertid i stand til å bevege seg bare på jevn grunn og er maktesløs mot høyt gress. Kabellengden vil være avskrekkende: slåmaskinen vil ikke kunne bevege seg bort fra strømkilden på mer enn 20 meter. Våt plen uten gummistøvler er generelt farlig å slå.

Gressklippere: positive og negative

Dette er kraftige enheter (innen 5-7 hk = 250 W), og derfor mer produktive. De dekker et stort område perfekt, mer pålitelig og manøvrerbart enn elektriske (ingen ledninger). Autonomi er utmerket kvalitet, men summingen når motoren går er slik at du noen ganger trenger hodetelefoner (for ikke å miste hørselen). De er ofte til og med inkludert. Selve “maskinen” veier mye, den spiser også mye dyrt drivstoff, men den kan fungere i mer enn en time på rad – bare for å tilsette olje i tide. Det er modeller med to- og firetaktsmotor. Det er teknisk vanskeligere å vedlikeholde enn en elektrisk enhet, det er dyrt, det skaper en sky av avgasser, men den er i stand til å «klippe» 10 dekar og mer.

Motokosa sparer drivstoff, men gjør en utmerket jobb

Hva du skal velge: elektrisk eller bensinenhet

Når man bestemmer seg for valg av gressklipper til fordel for bensin eller elektrisk opsjon, må man ta hensyn til kriterier som kraft-støy-ytelse-sikkerhet og ikke glemme kontrolltilgjengeligheten, vekten, manøvrerbarheten og serviceforholdene til begge typer slåmaskiner. For veldig store områder er en bensinmotor bedre: den er kraftigere og varer lenger. Men prisene for et slikt «produkt» er høyere, og ikke alle vil raskt få tak i en «hest». En slik selvkjørende vogn og en ung busk, og en treskyting vil kutte den. Arbeidsbredden er imponerende (fra 37 til 53 cm). Men entusiasmen for tunge modeller er full av problemer: deres vilje til å delta i kamp med steinene ender med krumningen av skaftet, kniver – og overhaling.

I motsetning til gassdrevne «sterke menn», har mer «delikate» elektriske klippeenheter vanskeligheter ikke bare med steiner – de vil også bli forvirret av et uferdig hundebein. Etter å ha snublet over en hindring, stopper slåmaskinen, boder. Men knivene og gjennomføringen vil forbli intakt. Steinen vil ikke bli kastet på lenge – og prosessen vil fortsette. I denne forbindelse er teknikken mindre imponerende og mer lønnsom: sjeldnere mislykkes den. Og en slik enhet trenger ikke spesiell kontroll: den krever ikke oljebensin. Dette er «på hånden» for de som ikke liker å rote med utstyr eller har dårlig kunnskap om det. Det faktum at den strømdrevne enheten er «lett» i sammenligning med en superheavy bensinmotor og uten trykk utfolder seg, gir folk fysisk svak tilgang til hårklippeprosessen.

Når det gjelder sikkerhet (både en person og hans «assistent»), er alternativene omtrent like. Noe som er bedre: puste inn gassdamp, stoppe fra buldring fra motoren, eller være redd for elektrisk støt i vått vær eller tilfeldig «kollisjon» med ledningen – det er opp til deg. Til slutt vil gummisko lindre slikt ubehag. Mye mer ulempe skaper prøvens evne til å overopphetes hvert 15.-20. Minutt, og det er derfor det er nødvendig å stoppe klippingen. Tempoet kommer på villspor, det tar mer tid å klippe. I tillegg er lengden på ledningen pinlig. Det er dyrt å kjøpe en skjøteledning: settet «slåmaskin + automatisering + kabel» er nesten lik en bensinenhet til en pris. Det er noe å tenke på..

Når du bestemmer hvilken elektrisk gressklipper du skal velge – i tillegg til bensin, kan et system med en luftmotor imidlertid være et godt forsvar: i dette tilfellet vil det ikke reagere på vått gress og elektrisk traume vil praktisk talt bli utelukket. Nå er det klart hvorfor det produseres mye kraftigere (400-1500 W) modeller med toppforbindelsen. For en relativt flat, skrellet fra rullesteinsplottet til en hage-plen-plen på 5 dekar, vil et slikt anskaffelse sannsynligvis være et lurt alternativ. Forresten kjennetegnes to typer stasjoner i en bensinenhet: foran og bak. Fronten gjør det enklere å kjøre: det er lettere å snu på plass med motoren slått på. Riktignok, hvis gresset er vått, bilen sklir, må det skyves. Bakhjulstrekkversjonen glir ikke, men du må slå av stasjonen når du svinger.

Generelle kriterier for valg av modell

Se for deg denne situasjonen: du har allerede bestemt deg for problemet med typen teknikk for å klippe og trimme stilkene – det gjenstår å bestemme deg for en spesifikk prøve av din fremtidige “assistent”. Uansett hvilken gressklipper du bestemmer deg for å velge – bensin eller elektrisk – vil det være nyttig for deg å huske tilleggsfunksjonene og funksjonene som er felles for begge linjene. Vi vil nevne det mest typiske av dem:

• type gressfanger;
• mulching;
• hjulproblem;
• saksmateriell;
• motor.

Gressfangeren er nyttig når du i finalen ikke har lyst til å rote med det kuttede og spredte gresset (eller det forstyrrer). En slik enhet etterlater seg en ren, pen plen, men gresset må periodevis losses fra en myk eller hard beholder. Mykt (nett, stoff) er praktisk fordi det er enkelt å spore fyllingsgraden: posen blir tyngre og slutter å oppblåst. Det er umulig å spore fylling av fast stoff. Stoffalternativet har også ulemper: det tetter raskt, spesielt hvis gresset er vått. Som et resultat må du vaske eller støvsuge nettet.

Mulching (sliping) lar deg ikke fjerne kuttet, etterlater en «bagatell» for fôring. Operasjonen er meningsfull bare hvis gresset er tørt. I motsatt tilfelle gir slike handlinger ikke bare fordeler, men til og med skade: gressdelen holder seg sammen – og klumper ligger på bakken, og tetter veksten av friske skudd. Det tørre laget kan heller ikke forlates konstant – dette ender med veksten av såkalt «filtgras» på jorda. Plenen blir så uryddig at det i ettertid er behov for å kamme. Flott hvis det er et sideutbrudd: dette skaper forholdene for obkoski-siden av.

Bredden på hjulene og deres diameter er direkte relatert til evnen til å fange høyt gress, passasjonshastigheten og dybden på sporene som er igjen. Jo bredere hjulet er, jo mindre vil det klemme gresset. Jo større diameter, jo mer tilpasset enheten for å klippe «høye tjukketter». Jo mer imponerende bredde på grepet, jo raskere vil du kunne gå gjennom hele seksjonen. Egentlig avhenger hastigheten direkte av kraften og egenskapene til motoren. Det er helt åpenbart at merkede motorer fungerer bedre, og det er ingen komplikasjoner med reservedeler til dem. Når det gjelder saksmaterialet, er det ingen tvil: enhver «metalldrakt» er mer holdbar enn plast.

For å oppsummere ovenstående, husker vi:

• utformingen av klipperen bestemmes av terrenget og tilstanden til det klippede grønne dekselet;
• klipperen velges avhengig av området som er behov for prosessering, fysiske og materielle evner;
• enhver modell vil være effektiv hvis kriteriene tas i betraktning når du velger, og verktøyet brukes riktig.